FAQ

E-Bike Vision blev grundlagt i 2011 i Atterdorn i Tyskland. I 2013 blev virksomheden solgt videre til Daniel Maiberger, der siden januar 2014 har stået i spidsen for virksomheden som administrerende direktør

Akku Vision GmbH er en uafhængig virksomhed. Vores produkter fremstilles af TAV Battery GmbH, som vi indgår i en joint-venture-virksomhedskonstruktion med. Dette samarbejde omfatter desuden Triathlon Holding GmbH. Produktionen foregår i Haibach i Tyskland.

Ingen, begge begreber anvendes som samlebegreb for cykler med elmotor. Selvom elcyklen er udstyret med en motor, bør den dog ikke forveksles med en knallert eller scooter. Til forskel fra disse slår elcyklens motor slår nemlig fra i dét øjeblik, du opnår en hastighed på 25 km/t, ligesom du selv kan indstille pedalassistancen.

Eftersom der ikke findes nogen normer for beregningen af rækkevidden, er det desværre ikke muligt for os at give et juridisk bindende tal. Elcyklens rækkevidde afhænger af mange forskellige faktorer. Et afgørende punkt er selvfølgelig batteriets effekt, der hos os altid er i fokus under produktudviklingen. Desværre er man også nødt til at tage højde for en lang række indskrænkende faktorer, der på hver deres måde gør det svært at beregne rækkevidden:

• Strækningens profil (højdemeter, stop undervejs osv.)
• Brugerens vægt
• Udetemperaturen
• Vindbetingelser
• Pedalassistance
• Motorsystem
• Cykeltype- og vægt
• Dæktryk
• Ekstra last i cykeltaske, cykelkurv eller på bagagebærer

Denne kapacitetsøgning skyldes, at vi gør brug af nyeste udvikling inden for lithium-ion-rundceller. Vi anvender enten rundceller med højere kapacitet eller flere rundceller sammen.

Afladningskurven for lithium-ion-batterier er ikke lineær Spændingsområdet ligger mellem 25 V (afladet) og 42 V (fuldt opladet) i et 36 V-batteri. 36 V vil sige nominel spænding. I starten af afladningen falder lithium-ion-batteriets spænding ret hurtigt, fra den opnåede slutspænding (42 V) til den nominelle spænding (ca. 36 V), men fra dette punkt falder spændingen i meget lang tid næsten ikke. Først kort før den fuldstændige afladning begynder cellespændingen igen at falde stærkt.

Eksempel: Afladningskurven for et 18650-rundcellebatteri af typen Panasonic NCR18650A

En fuld ladecyklus vil sige en komplet afladning af batteriet efterfulgt af en fuldstændig opladning (1 fuld ladecyklus = 100% opladning og afladning af batterikapaciteten). Delcyklusser lægges sammen.

Hvis et elcykelbatteri oplades fra 20 % til 70 %, hvorefter det køres tomt til 40 % af restkapaciteten og herefter oplades igen til 80 %, modsvarer dette tre delcyklusser:

Delcyklus 1 (20% · 70% opladet) = 70%-20% / 2 = 0,25 fulde ladecyklusser
Delcyklus 2 (70% · 40% afladet) = 70%-40% / 2 = 0,15 fulde ladecyklusser
Delcyklus 3 (40% · 90% opladet) = 90%-40% / 2 = 0,25 fulde ladecyklusser Ladecyklusser i alt: 0,65 fulde ladecyklusser

Hvis du kender kapaciteten (i Ah) og den nominelle spænding, kan du beregne batterikapaciteten på følgende måde:
36 V x 17 Ah = 612 Wh 36 V x 13 Ah = 468 Wh
Det omvendte gør sig selvsagt også gældende.

SOC eller 'state of charge' vil sige batteriets aktuelle ladestand. På dansk bruger man både begrebet SOC og 'ladestand/ladningstilstand'. En SOC på 100% svarer altså til et fuldt opladet batteri. SOH betyder 'State of Health'. SOH kan oversættes til 'sundhedstilstand'.

SOH eller state of health beskriver sundhedstilstanden for et ældre, brugt batteri hvad angår evnen til at opnå de påkrævede ydelsesparametre sammenlignet et nyt batteri. SOH betegner altså et batteris aldringstilstand.

Eksempel: På købstidspunktet lå den oprindelige kapacitet på 17 Ah. Efter to år ligger kapaciteten nu på 15 Ah. SOC = 15 Ah / 17 Ah * 100% = 88,24 %

Hvor stor en kapacitet batteriet stadig kan oplades med (dvs. optage) kan bestemmes ved hjælp af specielle testapparater.

Ja, hvis batterierne er kompatible i henhold til produktbeskrivelsen. Så længe der ikke er anført nogen undtagelser i produktbeskrivelsen. Der findes mange forskellige elcykel-producenter på markedet og disse anvender flere forskellige rammegeometrier. Derfor kan det i sjældne tilfælde ske, at den valgte E-Bike Vision batteri ikke passer.

Ja, vores E-Bike Vision batterier indgår uden problemer i motorsystemet. Dermed vises både ladestand og tilbageværende rækkevidde.

Nej, batterier spiller helt overordnet set kun en passiv rolle i cyklens motorsystem. Motoren er så at sige 'chefen' og bruger blot batteriet til at indhente den nødvendige energi.

Mere rækkevidde: Alle vores E-Bike Vision batterier har en væsentlig højere kapacitet end producentens originale batterier. Med vores E-Bike Vision batterier får du altså mere rækkevidde og kan køre længere ture.

Mere komfort: Alle vores E-Bike Vision batterier er udstyret med en ekstra ekstern ladeindgang. Hvis du bruger din E-Bike Vision batteri sammen med en af vores opladere, kan du oplade batteriet helt uden at tage det ud af cyklen.

Kortere ladetid: Vores 6A-hurtigoplader kan forkorte ladetiden med op til 40 %, hvilket er praktisk når tiden er knap.

Lavere vægt: Vores kompakte Bosch Lite batterier er udført i et vægtoptimeret design.

Dit cykelværksted kan justere låsen på cyklens batteriholder, hvis det er for meget plads til batteriet i holderen. Denne tilstand kan udvikle sig med tiden grundet den mekaniske belastning under kørslen.

Vores E-Bike Vision batterier og opladere fås hos autoriserede forhandlere. Hvis du er på udkig efter den nærmeste forhandler, er du velkommen til at anvende vores forhandlersøgning.

Nej, vi er udelukkende aktive inden for B2B-området og sælger derfor kun vores produkter gennem forhandlere. Vi forhandler kun vores produkter gennem eksterne partnere og ikke direkte til slutkunderne. Hvis du søger en autoriseret forhandler i nærheden, kan du bruge vores forhandlersøgning.

Det bestemmer du helt selv! Online er vores produkter ofte billigere. Her bør du dog være opmærksom på fordelene ved at vælge en autoriseret handelspartner, nemlig adgangen til en lokal ekspert, der kan hjælpe dig og besvare alle dine spørgsmål.

Ja, dog med én undtagelse. Alle E-Bike Vision batterier kan oplades med den originale oplader. Den eneste undtagelse udgøres af vores E-Bike Vision Batteri til Panasonic 36V-motorsystemet. Dette batteri kan kun oplades i en oplader fra E-Bike Vision.

Nej, (hurtig)-opladerne fra Akku Vision egner sig kun til opladning af erstatningsbatteriet fra Akku Vision.

Nej, de fleste producenter af elcykel-motorsystemer anvender proprietære stikforbindelser og indskrænker batteriets maksimale ladestrøm. Ønsker du at oplade din E-Bike Vision Batteri via den eksterne ladeindgang, kræver det en oplader fra E-Bike Vision. Hvis du ikke har en oplader fra E-Bike Vision, kan du oplade batteriet ved hjælp af din originale oplader (gælder ikke vores E-Bike Vision Batteri til Panasonic 36V).

Ja, hvis du vil kunne lade din E-Bike Vision Batteri hurtigere op, har du brug for vores hurtigoplader, der tilsluttes den eksterne ladeindgang.

Dette kan du hurtigt selv regne ud. Hvis din E-Bike Vision Batteri har en kapacitet på 17 Ah og du ønsker at oplade det tomme batteri til 100% med en 4A-oplader, vil opladningen tage ca. 4,5 timer.

Batteriets kapacitet: Ladestrøm = ca. ladetid

17 Ah: 4 A = 4,25 time 17 Ah: 7 A = 2,5 time

Vi opererer med cirkatider, idet batteriet ikke oplades på samme måde gennem hele processen (CC/CV): I starten oplades batteriet med en konstant strøm (constant current · CC), mens det i slutningen af ladeprocessen kun oplades med en konstant spænding · CV). Under CV-fasen aftager strømmen markant, hvilket gør den enkle beregningsmetode upræcis. Derfor lægger man ca. en halv time til.

Dette begreb kendt fra ældre batteriteknologi gør sig ikke gældende ved moderne lithium-ion-batterier. Du kan derfor roligt afbryde opladningen undervejs.

Det anbefales ganske vist stadig at oplade batteriet fuldstændigt ved første ibrugtagning og efter længere tids pause, for så at køre batteriet helt tomt. Disse 1-2 anbefalede fulde ladecyklusser har dog kun til formål at kalibrere strømindikatoren (kapacitetsbestemmelsen) og har intet med memory-funktionen at gøre.

Nej, du kan roligt afbryde opladningen ved behov. Dette skader ikke din E-Bike Vision Batteri.

Hvis vi går ud fra en strømpris på 30 cent/kWh og du bruger en 612 Wh (0,612 kWh) E-Bike Vision Batteri, så koster det 18,36 cent at oplade batteriet.

612 Wh = 0,612 kWh = 18,66 cent

468 Wh = 0,468 kWh = 14,04 cent

Lad os antage, at du cykler til og fra arbejde hver dag, og at din E-Bike Vision Batteri 612 Wh holder tre dage på én opladning. Dette giver et ca. forbrug på 45 kWh om året og en udgift på 13,5 euro om året.

Hvis du holder en længere tids pause fra din elcykel, fx om vinteren, bør du om muligt opbevare dit lithium-ion-batteri under følgende forhold:

Under disse forhold holdes elcykel-batteriets kemiske aldring på et minimum. Normalt mister elcykel-batteriet ca. 1% af sin kapacitet per måned. Vores E-Bike Vision batterier slår automatisk over i deep sleep-modus, hvilket reducerer batteristyringssystemets strømoptag og dermed selvafladningen. Inden næste brug bør du oplade dit elcykel-batteri fuldstændigt, så batteristyringssystemet kan kalibrere sig.

Elcykelbatteriet kræver ikke den store opmærksomhed eller pleje. Snavsede steder kan rengøres med en fugtig klud. Undgå at rengøre elcykelbatteriet og motoren med en damprenser. Anvend aldrig polfedt!

Et elcykelbatteri består af et overskueligt antal komponenter:

• Selve kassen
• Afladnings- og ladeindgang
• Batterstyringssystem
• Corepack
• Kapacitetsvisning og knapper
• Temperatursensor
• Kabelsæt

Corepack vil sige selve batteriet, der så igen er inddelt i følgende komponenter:

• Celleholder
• Lithium-ion-rundcelle
• Celleforbinder

Rundcelle-koblingen realiseres via specialudviklede celleforbindere. Disse forbinder rundcellerne på forskellig vis alt efter den valgte konfiguration.

Lad os tage vores E-Bike Vision Batteri 17 Ah/612 Wh til Bosch Classic som eksempel: 36 V nominel spænding kræver en seriekobling på 10 rundceller. Dette giver en samlet spænding på 36 V (10 x 3,6V=36V). Kapaciteten opnås gennem en parallelkobling af flere rundceller efter hinanden. 17 Ah kræver 5 rundceller af typen Samsung 35E på 3,4 Ah (5 x 3,4 Ah=17Ah). Denne konfiguration kalder man 10S5P → 10 x seriekobling og 5 x parallelkobling. I dette eksempel anvendes i alt 50 Samsung rundceller.

Batteristyringssystemet er en elektronisk styringsenhed, der overvåger og regulerer batteriernes tilstand. Batteristyringssystemet er en vigtig del af alle batterier og sikrer den nødvendige spændingsudligning mellem de enkelte celler (cell balancing). Batteristyringssystemet beskytter batteriet mod ekstern kortslutning, sikrer at lithium-ion-batteriet kun anvendes inden for batteriets tilladte spændingsgrænser og beskytter det mod for høje og for lave temperaturer. Batteristyringssystemet formidler ladestanden og kommunikerer med komponenterne i motorsystemet.

Ja, vi gør brug af passiv cellebalancering i vores produkter, da spændingen i de serielle cellestrenge dermed forbliver uforandret, hvilket sikrer dig mange kilometers ren køreglæde.

Hvis du ikke finder svar på dit spørgsmål i vores FAQ, bedes du i første omgang henvende dig til din forhandler. Her modtager du kompetent rådgivning. Hvis forhandleren ikke kan besvare dine spørgsmål, er du meget velkommen til at sende os en e-mail [til kontaktformular]!

I tillæg til købelovens reklamationsret på to år giver vi dig desuden en frivillig garanti på 24 måneder på vore E-Bike Vision batterier. På tilbehør som fx opladere får du ligeledes 24 måneders garanti. Du finder yderligere oplysninger om vores garantibetingelser i brugsanvisningen til din E-Bike Vision Batteri [til download-området]

Ja, garantiperioden kan forlænges med yderligere 12 måneder til i alt 36 måneder. På de følgende sider kan du læse mere om dette emne [til garantiudvidelsen]

For vores lithium-ion-rundceller garanterer vi (indtil garantiperiodens udløb) en SOH-værdi på 80 % efter 500 fulde ladecyklusser. Tjek vores FAQ for en nærmere forklaring af begreberne fulde ladecyklusser og SOH!

Du bedes henvendes til den forhandler, hvor du har købt produktet. Forhandleren kontakter herefter os og arrangerer herefter resten af processen. Du skal ikke sende produktet direkte til os, det sørger din forhandler for efter aftale med os og under forelæggelse af den nødvendige dokumentation.

Direkte hos os! Som producent af E-Bike Vision batterier er vi selvsagt i stand til at forny og udskifte de forskellige batterikomponenter. Du bedes anvende vores kontaktformular til at indhente et prisoverslag.

Henvend dig i første omgang til den forhandler, hvor du har købt produktet. Hvis forhandleren ikke kan besvare dine spørgsmål, er du meget velkommen til at sende os en e-mail!

Vores højsæson ligger i de varme måneder fra april til august. Selvsagt sørger vi for at have ekstra bemanding på i disse måneder. Ikke desto mindre beder vi dig om at have tålmodighed, hvis vi ikke besvarer dit opkald eller din e-mail med det samme.

Brugsanvisningerne kan downloades på forskellige sprog. [til download-side]

Vores E-Bike Vision batterier opfører sig præcist som det originale batteri og er dermed udstyret med en lysreserve. Hvis din elcykel er udstyret med et lysanlæg der forsynes med strøm via batteriet, vil du dermed stadig have lys selvom der ikke længere er nok strøm på batteriet til at yde pedalassistance.[ gå til E-Bike Vision Batteri]

Med henblik på at opnå en højere kapacitet rummer denne E-Bike Vision Batteri flere rundceller end normalt. Dette har gjort E-Bike Vision Batteri 3 mm bredere end det originale batteri. Inden købet bør du derfor måle bredden på din bagagebærer. Bagagebærerne har ofte en vis fleksibilitet i forhold til bredden. Derfor passer vores E-Bike Vision Batteri meget ofte til bagagebæreren alligevel [ gå til E-Bike Vision Batteri]

Ja. Din autoriserede forhandler kan aktualisere display og motor med servicesoftwaren fra Bosch, uanset om du bruger det originale batteri eller erstatningsbatteriet. Din E-Bike Vision Batteri kan dog kun aktualiseres af os. [gå til E-Bike Vision Batteri]

Ja, kompatibiliteten opnås gennem en ekstra låsemekanisme, der skal fastgøres til sadelklamperen på sadelpinden. Vi stiller gerne en montagevejledning til rådighed. Har du spørgsmål til dette, bedes du benytte vores kontaktformular. [ til kontaktformular]

Vores E-Bike Vision Batteri passer kun til rammer fra 48 cm og egner sig ikke til klap- og foldecykler. [ gå til E-Bike Vision Batteri]

E-Bike Vision Batteri til Panasonic 26V går automatisk over i deep sleep-standby efter 24 timers inaktivitet. Derved mindskes selvafladningen. Hvis du vil anvende din E-Bike Vision Batteri igen, skal du først 'vække' batteriet. Til dette formål trykker du kort på kapacitetsknappen en enkelt gang. De enkelte LEDs på kapacitetsdisplayet tændes nu alle sammen på maksimalt niveau. Dette signaliserer, at E-Bike Vision Batteri batteristyringssystem nu er tændt og klar til brug. Hvis du trykker på kapacitetsknappen igen, vises den faktiske kapacitet som normalt.

Grundet den ekstra ladeindgang kan det være nødvendigt at skubbe E-Bike Vision Batteri ind i en stejlere vinkel end normalt. [gå til E-Bike Vision Batteri]

Under udviklingen af vores E-Bike Vision Batteri til Panasonic 36V viste det sig desværre, at det ikke var muligt at opnå kompatibilitet mellem det nye batteri og den oprindelige oplader. Med henblik på at kunne oplade E-Bike Vision Batteri er du derfor nødt til at investere i en af vores 36 V-opladere med enten 4 A eller 6 A. [gå til E-Bike Vision Batteri]

E-Bike Vision Batteri til Panasonic 36V går automatisk over i deep sleep-standby efter 24 timers inaktivitet. Derved mindskes selvafladningen. Hvis du vil anvende din E-Bike Vision Batteri igen, skal du først 'vække' batteriet. Til dette formål trykker du kort på kapacitetsknappen en enkelt gang. Så snart LED-displayet viser kapaciteten er din E-Bike Vision Batteri igen klar til brug! [ til E-Bike Vision Batteri]

Vores E-Bike Vision Batteri passer kun til rammerstørrelser fra 48 cm og egner sig ikke til klap- og foldecykler.

Grundet den ekstra ladeindgang kan det være nødvendigt at skubbe E-Bike Vision Batteri ind i en stejlere vinkel end normalt. [gå til E-Bike Vision Batteri]

Som det er kutyme hos Gazelle skal batterier af følgende typer 'parres' med motorsystemet. Denne procedure kan kun udføres via Gazelle forhandlersoftware. Henvend dig i den forbindelse til din forhandler.

• INNERGY PURE
• INNERGY XT
• INNERGY ORANGE

[gå til E-Bike Vision Batteri]

E-Bike Vision Batteri til Gazelle Innergy-motorsystemet går automatisk over i deep sleep-standby efter 24 timers inaktivitet for at begrænse selvafladningen. Når du vil anvende din E-Bike Vision Batteri igen, skal du derfor først 'vække' batteriet. Til dette formål trykker du kort på kapacitetsknappen en enkelt gang. De enkelte LEDs på kapacitetsdisplayet tændes nu alle sammen på maksimalt niveau. Dette signaliserer, at E-Bike Vision Batteri batteristyringssystem nu er tændt og klar til brug. Hvis du trykker på kapacitetsknappen igen, vises den faktiske kapacitet som normalt. Når du har vækket din E-Bike Vision Batteri, kan du igen oplade den som normalt. [ gå til E-Bike Vision Batteri]