FAQ

Ofta används eBike som beteckning på alla elcyklar. (S-)Pedelec [(Speed-)Pedal Electric Cycle] är en elcykeltyp, där cyklisten bara får hjälp av en elmotor när hon/han själv samtidigt trampar på pedalerna.

Ett elcykelbatteri har en livslängd på cirka tre till fem år vid normal användning med 500 till 1000 laddningscykler. Om du märker en betydande kapacitetsförlust i batteriet och om räckvidden har minskat med åren är detta en indikation på att batteriet kan bytas ut.

Om det finns synliga skador på höljet bör batteriet bytas ut omedelbart.

Vissa återförsäljare kan läsa av ditt batteri och fastställa SOH (State of Health) och den återstående kapaciteten. Detta hjälper dig att avgöra om ditt batteri behöver bytas ut.

En helcykel innebär att batteriet laddas ur helt en gång och därefter laddas upp helt igen (1 helcykel = 100 % av batteriets energi laddas upp och ur). Delcykler läggs till.

Om ett eBike-batteri laddas från 20 % till 70 %, sedan töms till 40 % restkapacitet och därefter åter laddas upp till 90 %, motsvarar det tre delcykler:

Delcykel 1 (20 % · 70 % laddat) = 70 %–20 %/2 = 0,25 helcykler
Delcykel 2 (70 % · 40 % urladdat) = 70 %–40 %/2 = 0,15 helcykler
Delcykel 3 (40 % · 90 % laddat) = 90 %–40 %/2 = 0,25 helcykler. Totalt: 0,65 helcykler

Med SOC eller 'state of charge' betecknar man batteriets aktuella laddningsstatus. Den svenska synonymen är alltså 'laddningsstatus'. Ett SOC på 100 % betyder alltså att batteriet är fulladdat. SOH betyder 'state of health'. Den svenska synonymen är alltså ungefär 'hälsotillstånd'.

SOH eller “state of health” beskriver hälsotillståndet hos ett redan åldrat, begagnat batteri med avseende på förmågan att jämfört med ett nytt batteri uppnå erforderliga prestandaparametrar. SOH beskriver alltså ett batteris åldrandetillstånd.

Exempel: Den ursprungliga kapaciteten låg vid inköpet på 17 Ah. Efter två år ligger kapaciteten nu på 15 Ah. SOC = 15 Ah/17 Ah * 100 % = 88,24 %

Hur stor kapacitet man fortfarande kan tillföra batteriet genom laddning kan bara fastställas med speciell batteritestapparatur.

Ditt batteri kan avläsas med speciella analysatorer (t.ex. Akku Vision Test Tower) hos din återförsäljare. En detaljerad rapport ger information om batteriets skick.

Du kan också testa kompatibla E-Bike Vision-batterier hemifrån via din smartphone med hjälp av appen AV-Toolbox. Det ger dig en kompakt översikt över utvalda batterivärden.

Ja, om de enligt produktbeskrivningen är kompatibla. Så länge det inte finns något undantag i produktbeskrivningen. Eftersom det på marknaden finns många elcykeltillverkare som använder olika ramgeometri, kan det i sällsynta fall vara så att E-Bike Vision Batteri inte passar.

Ja, våra E-Bike Vision Batterier ansluter sig sömlöst till drivsystemen och visar såväl den uppladdade kapaciteten som den resterande räckvidden.

Nej, batterier är i allmänhet enbart passiva i drivsystemet. Motorn är “chef” och tappar batteriet på den energi den behöver.

Större räckvidd: Alla E-Bike Vision Batterier rymmer betydligt mer energi än originalbatterierna. Genom att använda våra E-Bike Vision Batterier får du större räckvidd och kan göra längre turer.

Ökad komfort: Alla våra E-Bike Vision Batterier har en extra yttre laddningsanslutning. Med våra laddare har du nu för första gången möjlighet att ladda batteriet direkt på din pedelec utan att ta ut det.

Kortare laddningstid: När det måste gå snabbt, kan vår 6A-snabbladdare förkorta laddningstiden med upp till 40 %.

Mindre vikt: Våra Bosch Lite-batterier är viktoptimerade.

Eftersom vi följer med i utvecklingen av litiumjonrundceller och installerar rundceller med större kapacitet eller fler rundceller.

Eftersom som det för närvarande inte finns någon norm för räckviddsberäkning, kan vi tyvärr inte lämna några bindande uppgifter om det. Räckvidden för en pedelec är beroende av väldigt många faktorer. Avgörande är naturligtvis batteriets energiinnehåll, som vi fokuserar på i all produktutveckling. Tyvärr finns det också en massa begränsande faktorer som försvårar ett angivande av räckvidden:

• vägprofil
• cyklistens vikt
• utetemperatur
• vindbetingelser
• motorhjälpssteg
• motorsystem
• cykeltyp och -vikt
• ringtryck
• last i cykelväskor eller -korgar