Du har frågor om våra produkter och vårt företag? Då har du kommit rätt!
I våra FAQ tar vi oss an de vanligaste frågorna och kan därutöver besvara dina ytterligare frågor om eBike-batteriernas konstruktion och grunderna för litiumjontekniken.
Teknik
Hur är batteripaketet konstruerat?
Et eBike-batteri består av ett överskådligt antal komponenter:
- kåpa
- urladdnings- och laddningsanslutning
- batterihanteringssystem (Battery Management System, BMS)
- Corepack
- kapacitetsindikator och knapp
- temperaturgivare
- kabelsats
Med Corepack menas ett batteripaket som är ytterligare underindelat i följande komponenter:
- cellhållare
- litiumjonrundcell
- cellsammankoppling
Sammankoppling av rundcellerna sker med specialkonstruerade kopplingsanordningar. Detta kopplar samman rundcellerna allt efter konfiguration.
Till exempel E-Bike Vision Batteri 17 Ah/612 Wh kompatibel med Bosch Classic: För att komma upp i en nominell spänning på 36 V måste totalt 10 rundceller i rad kopplas samman. Det ger en totalspänning på 36 V (10 x 3,6 V=36 V). Denna kapacitet uppnås genom en parallellkoppling av flera rundceller efter varandra. För att uppnå 17 Ah används 5 rundceller av typ Samsung 35E med 3,4 Ah (5 x 3,4 Ah=17 Ah). Denna konfiguration kallas 10S5P → 10 x seriell och 5 x parallell. Totalt används i detta exempel 50 Samsung-rundceller.
Vad är ett batterihanteringssystem (Battery Management System)?
Battery Management System (BMS) är en elektronisk styrenhet som övervakar och reglerar batteriets tillstånd. Det är en viktig del av alla batterier och sköter den nödvändiga jämförelsen mellan de enskilda cellernas spänning (cell balancing). Det skyddar mot extern kortslutning, använder litiumjonbatteriet enbart inom de tillåtna spänningsgränserna och skyddar batteriet mot över- och undertemperatur. BMS bestämmer fyllnivå och kommunicerar med komponenterna i drivsystemet.
Används en celljämförelse i E-Bike Vision Batterier?
Ja, vi använder en passiv celljämförelse i våra produkter för att spänningarna i de seriella cellsträngarna alltid ska vara identiska och att du får många kilometer glädje med våra produkter.
Urladdningskurva för litiumjonbatterier
Urladdningskurvan för litiumjonbatterier är inte linjär. Spänningsintervallet ligger mellan 25 V (urladdat) och 42 V (fulladdat) för ett 36 V-batteri. Värdet 36 V kallas nominell spänning. Litiumjonbatteriets spänning sjunker under urladdningen först ganska snabbt från den vid laddningen uppnådda slutspänningen (42 V) till den nominella spänningen (ca 36 V) men sjunker sedan knappt längre under lång tid. Först kort före total urladdning börjar cellspänningen åter sjunka snabbt.
Exempel: Urladdningskurva för ett 18650-rundcells Panasonic NCR18650A
