Har du spørsmål om produktene våre eller selskapet vårt? Da har du kommet til rett sted!
I vår liste over ofte stilte spørsmål adresserer vi de vanligste spørsmålene, og vil også svare på ytterligere spørsmål om hvordan eBike-batterier er bygget opp og det grunnleggende innen litium-ion-teknologi.
Teknikk
Hvordan er batteripakken strukturert?
Et elsykkelbatteri består av et oversiktlig antall komponenter:
- Kapsel
- Utladnings- og ladekontakt
- Batteriadministreringssystem (forkortet kalt BMS)
- Corepack
- Kapasitetsskjerm og -knapp
- Temperatursensor
- Kabelsett
Core pack refererer til batteripakken, som er delt inn i følgende komponenter:
- Celleholder
- Litium-ion-rundcelle
- Celleforbinder
Sammenkoblingen av de runde cellene implementeres ved hjelp av de spesialdesignede cellekontaktene. Disse kobler de runde cellene sammen, avhengig av konfigurasjon.
Eksempel E-Bike Vision Batteri 17 Ah/612 Wh kompatibel med Bosch Classic: For å oppnå 36 V nominell spenning, må til sammen 10 rundceller kobles i serie. Dette gir en total spenning på 36 V (10 x 3,6 V = 36 V). Kapasiteten oppnås ved å koble flere rundceller parallelt. For å oppnå 17 Ah, ble det brukt fem rundceller av typen Samsung 35E med 3,4 Ah (5 x 3,4 Ah = 17 Ah). Denne konfigurasjonen kalles 10S5P → 10 x i serie og 5 x parallelt. Totalt 50 Samsung-rundceller brukes i dette eksemplet.
Hva er et batteriadministreringssystem?
Batteriadministreringssystem (forkortet kalt BMS) er en elektronisk kontrollmekanisme som overvåker og regulerer batteriets tilstand. Det er en viktig komponent i ethvert batteri og sørger for den nødvendige utjevningen av spenning i enkeltceller (cell balancing). Det beskytter mot en ekstern kortslutning, drifter litium-ion-batteriet bare innenfor de tillatte spenningsgrensene og beskytter batteriet mot overtemperatur og undertemperatur. BMS bestemmer fyllingsnivået og kommuniserer med komponentene i drivsystemet.
Benyttes cellebalansering i E-Bike Vision Batterier?
Ja, vi bruker passiv cellebalanse i produktene våre, slik at spenningene til serie-cellelinjer alltid er identiske, og så du vil kunne ha mange kilometer med moro med produktene våre.
Utladningskurven for litium-ion-batterier
Utladningskurven for litium-ion-batterier er ikke lineær. Spenningsområdet ligger på mellom 25 V (utladet) og 42 V (fulladet) for et 36 V-batteri. Angivelsen på 36 V kalles nominell spenning. Litium-ion-batteriets spenning synker til å begynne med ganske raskt fra den oppnådde sluttladningsspenningen (42 V) til nominell spenning (ca. 36 V) under utladning, men synker så knapt mer på lengre tid. Cellespenningen begynner bare å synke kraftig igjen kort før fullstendig utladning.
Eksempel: Utladingskurve for en 18650-rundcelle-Panasonic NCR18650A
