¿Tiene preguntas relacionadas con nuestros productos y con nuestra empresa?
¡Entonces se encuentra en el lugar adecuado!.
En nuestra sección de preguntas frecuentes hemos recopilado las cuestiones más relevantes para dar respuesta a todos los aspectos relacionados con la construcción de las baterías para bicicletas eléctricas y las bases de la tecnología de iones de litio.
Técnica
¿De qué está compuesto el pack de batería?
Una batería de e-bike consta de un número de componentes bien definido:
- Carcasa
- Enchufe de carga y descarga
- Sistema de Gestión de Batería (abreviado del inglés BMS)
- Corepack
- Indicador de capacidad y botón
- Sensor de temperatura
- Juego de cables

Corepack se refiere al paquete de la batería que se subdivide a su vez en los siguientes componentes:
- Soporte de la célula
- Célula redonda de iones de litio
- Conectores de la célula
La interconexión de las células redondas se realiza a través de los conectores de células especialmente diseñados. Estos conectan las células redondas en función de su configuración.
Ejemplo de Batería E-Bike Vision 17 Ah/612 Wh compatible con Bosch Classic: Para alcanzar el voltaje nominal con 36 V, se deben de conectar un total de 10 células redondas en serie. De esta manera se obtiene un voltaje nominal con 36 V (10 x 3,6 V = 36 V). La capacidad se consigue al conectar en paralelo varias células redondas en serie. Para conseguir 17 Ah se han utilizado 5 células redondas del tipo Panasonic NCR18650BL con 3,4 Ah (5 × 3,4 Ah = 17 Ah). Esta configuración se denomina 10S5P → 10 x en serie y 5 x en paralelo. En este ejemplo se utilizan un total de 50 células redondas de Panasonic.

¿Qué es un Sistema de Gestión de Baterías?
El Sistema de Gestión de Baterías (abreviado del inglés BMS) es un sistema de control electrónico que supervisa y regula en estado de la batería. Es un componente esencial de cualquier batería y el que proporciona el equilibrio necesario de voltaje individual de la célula (cell balancing). Protege de un cortocircuito externo, opera la batería de iones de litio únicamente dentro de sus límites de tensión permitidos y protege la batería de la sobretemperatura y de la baja temperatura. El BMS proporciona el nivel de llenado y comunica con los componentes del sistema de propulsión.
¿Los Baterías E-Bike Vision utilizan el equilibrio celular?
Sí, utilizamos un equilibrio celular pasivo para nuestros productos, para que los voltajes de las cuerdas celulares en serie sean siempre idénticos y pueda disfrutar de muchos kilómetros con nuestros productos.
Curva de descarga de las baterías de iones de litio
La curva de descarga de las baterías de iones de litio no es lineal. El rango de voltaje está entre 25 V (descargado) y 42 V (totalmente cargado) para una batería de 36 V. La especificación de 36 V es lo que se denomina el voltaje nominal. Durante la descarga, el voltaje de la batería de iones de litio cae inicialmente con bastante rapidez desde el voltaje de carga final (42 V) hasta el voltaje nominal (aprox. 36 V), pero luego apenas vuelve a caer durante un largo período de tiempo. El voltaje de la célula comienza a caer bruscamente de nuevo sólo un poco antes de la descarga completa.
Ejemplo: Curva de descarga de un Panasonic NCR18650A de célula redonda de 18650
