ČASTO KLADENÉ OTÁZKY

Pojem e-bike se často používá jako zastřešující pojem pro všechna elektrokola. Pojem pedelec (pedal electric cycle) nebo s-pedelec (speed-pedal electric cycle) označuje provedení elektrokola, které využívá elektrické energie pouze tehdy, když cyklista šlape do pedálů.

Životnost baterie elektrokola je při běžném používání a 500 až 1000 nabíjecích cyklech přibližně tři až pět let. Pokud zaznamenáte výrazný úbytek kapacity baterie a v průběhu let se sníží dojezd, je to známka toho, že je možné baterii vyměnit.

Pokud dojde k viditelnému poškození pouzdra, měla by být baterie vyměněna okamžitě.

Někteří prodejci mohou provést odečet stavu baterie a určit SOH (State of Health) a zbývající kapacitu. To vám pomůže rozhodnout, zda je třeba baterii vyměnit.

Plný cyklus znamená, že baterii jednou úplně vybijeme a poté úplně nabijeme (1 plný cyklus = 100% nabití a vybití energie baterie). Částečné cykly se sčítají.

Pokud baterii pro e-bike nabijeme z 20 na 70 %, poté ji při jízdě vybijeme na 40 % kapacity a následně znovu nabijeme na 90 %, odpovídá to třem částečným cyklům:

Částečný cyklus 1 (nabití 20 % · 70 %) = 70 % − 20 % : 2 = 0,25 plných cyklů
Částečný cyklus 2 (vybití 70 % · 40 %) = 70 % − 40 % : 2 = 0,15 plných cyklů
Částečný cyklus 3 (nabití 40 % · 90 %) = 90 % − 40 % : 2 = 0,25 plných cyklů, celkem: 0,65 plných cyklů

Zkratka SOC (State of Charge) označuje aktuální stav nabití baterie. Českým ekvivalentem je 'stav nabití'. 100% SOC tudíž odpovídá plně nabité baterii. SOH je zkratkou anglického výrazu 'State of Health'. Českým ekvivalentem je 'životnost'.

SOH (State of Health) označuje životnost staré, použité baterie ve smyslu schopnosti dosáhnout požadovaných výkonnostních parametrů ve srovnání s novou baterií. SOH tedy popisuje stav stárnutí baterie.

Příklad: Původní kapacita v okamžiku nákupu byla 17 Ah. Po dvou letech je aktuální kapacita 15 Ah. SOC = 15 Ah : 17 Ah × 100 % = 88,24 %

Jakou kapacitu dokáže akumulátor ještě absorbovat, lze zjistit pouze pomocí speciálních testovacích přístrojů.

Hodnotu vaší baterie lze odečíst pomocí speciálních analyzátorů (např. Akku Vision Test Tower) u specializovaného prodejce. Podrobná zpráva poskytuje informace o stavu vaší baterie.

Kompatibilní baterie E-Bike Vision můžete otestovat také z domova prostřednictvím svého chytrého telefonu pomocí aplikace AV-Toolbox. Získáte tak kompaktní přehled o vybraných hodnotách baterie.

Ano, pokud je zaručena kompatibilita v souladu s popisem produktu a pokud v popisu produktu není uvedena výjimka. Jelikož je na trhu mnoho výrobců e-biků, kteří používají různé geometrie rámu, může se ve výjimečných případech stát, že Baterie E-Bike Vision nebude do rámu pasovat.

Ano, naše Baterie E-Bike Vision se hladce integrují do pohonných systémů a zobrazují nabitou kapacitu i dojezd.

Ne, baterie jsou obecně pouze pasivní součástí pohonného systému. Motor je „master“ a odebírá z baterie pouze potřebnou energii.

Větší dojezd: Všechny Baterie E-Bike Vision mají výrazně více energie než originální baterie. S našimi Baterie E-Bike Vision si zajistíte větší dojezd a budete se moci vydat i na delší túry.

Větší komfort: Všechny naše Baterie E-Bike Vision jsou vybaveny dodatečnou externí nabíjecí zásuvkou. Ve spojení s našimi nabíječkami tak poprvé můžete baterii nabíjet přímo na svém pedelecu, aniž byste ji museli demontovat.

Kratší doba nabíjení: Pokud zrovna spěcháte, dokáže naše 6A rychlonabíječka zkrátit dobu nabíjení až o 40 %.

Nižší hmotnost: Naše akumulátory Bosch Lite mají optimalizovanou hmotnost.

Protože sledujeme vývoj lithium-iontových válcových článků a používáme válcové články s vyšší kapacitou nebo větší počet válcových článků.

Na tuto otázku vám bohužel nemůžeme dát konkrétní odpověď, jelikož v současné době neexistuje žádný normalizovaný výpočet dojezdu. Dojezd pedelecu závisí na celé řadě faktorů. Zásadní je samozřejmě množství energie v baterii, na které se zaměřujeme při vývoji všech našich výrobků. Bohužel je tu ale i mnoho omezujících faktorů, které výpočet dojezdu komplikují:

• profil trati,
• hmotnost řidiče,
• venkovní teplota,
• větrné podmínky,
• úroveň asistence,
• systém motoru,
• typ a hmotnost kola,
• tlak v pneumatikách,
• dodatečná hmotnost cyklistických brašen nebo košů.

Pokud znáte kapacitu (v Ah) a jmenovité napětí, můžete energii baterie vypočítat následujícím způsobem:

36 V × 17 Ah = 612 Wh, 36 V × 13 Ah = 468 Wh

Funguje to samozřejmě i naopak.